能源是人類賴以生存的基礎(chǔ)。油氣能源并不是取之不盡的,越來越多的能源開采難度增大,以及在極端工況下對工具的要求在不斷提升。
在物料輸送管線中,閥門密封部位容易受到其他部件滑動摩擦磨損作用,承受高溫高硬度混合物的高速沖擊導(dǎo)致?lián)p壞,加劇閥門失效。
管道閥門等設(shè)備在現(xiàn)代化煤化裝置中扮演著重要角色,輸送工況的惡劣條件,讓煤化工行業(yè)管道與閥門面臨著經(jīng)常性嚴重的磨損失效問題。
耐磨材料的選擇對船舶裝備具有重要意義,西迪研發(fā)的新型耐磨材料在耐磨性方面有著明顯優(yōu)勢,對于降低船舶裝備磨損部件的損耗有重要作用。
現(xiàn)代工業(yè)快速發(fā)展,大量機械裝備因磨損、磨蝕而報廢。掌握耐磨材料的研發(fā),對于提高耐磨材料零件的使用壽命顯得尤為重要。
硬質(zhì)合金被稱為“工業(yè)牙齒”,是由難熔金屬硬質(zhì)化合物以及粘結(jié)金屬通過粉末冶金工藝方法制成的一種合金材料。